液壓升（shēng）降平（píng）台一種非剪叉式液壓升降平台，也是使用非常廣泛的貨物垂（chuí）直運輸設備（bèi），其中普遍的就是導軌式液壓（yā）升降平台。主要就是通過電機（jī）驅動油泵，從而依靠油缸驅動重型鏈條去帶動液壓升降平台的升和（hé）降，也是被（bèi）廣泛用作於建（jiàn）築高層（céng）之間貨物垂直運輸。那麽，導軌式液壓升降平台優勢及特點有哪些？

　　首先，一個明（míng）顯（xiǎn）的優勢就是安全性能很高，導（dǎo）軌式液壓升降（jiàng）平台（tái）采用重型鏈條（tiáo）傳動、液壓防爆油管、設有防止超載（zǎi）的安全裝置、設有多重限位開關保護、設有開門斷電（diàn）保護（hù）裝置、設有漏電保護裝置、設有多層樓互動連鎖，因此導軌式液壓升降平台的安全係數還是（shì）很高的，比普通平台高許多。

　　其次，導軌式液壓升降平台（tái）維護也是（shì）很簡單的，采（cǎi）用（yòng）的都（dōu）是油缸和鏈條傳動，運動的部件非常少，所以（yǐ）維護的工作量並不是很高，並且這種升降貨梯結構十分緊湊，采用的軸承較少，使用的壽命就會越（yuè）長（zhǎng）。

　　由於液壓升降平台動（dòng）力單元是需（xū）要油源的，結構也相對十分複（fù）雜，並且對於環境也有著一定的汙染和影響，動裝置相對來說速度也是（shì）比較（jiào）快的，就難以滿足（zú）設計對於速度的相（xiàng）關（guān）要（yào）求（qiú），電動杆的結構很簡單，占用的空間小，但是沒有價（jià）格的優勢，所以就會用電源作為升降機（jī）動力源，直流電機經過減速器減速直接傳遞到其他機械裝置。

　　壓升降平台采用雙四杆（gǎn）機構實現車載貨梯（tī）平台的升降與翻轉,采用複雜的自鎖機構（gòu）實現擋板的自動打開與閉合,為了減少驅（qū）動力，就會（huì）使用多組滑輪從而實現運動傳遞和升降裝置兩側（cè）運動的平穩性，液壓升降平台采用液壓動力（lì）單元傳動方式，使得（dé）升降更（gèng）加平穩，使用的壽命更長（zhǎng）。

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