液壓式登車橋在使用過（guò）程中難免出現各種（zhǒng）故障，常見的有液壓式登（dēng）車橋電機故（gù）障，造成電機故障原因主要有接（jiē）電源方麵使電動機過熱（rè）和超重負荷使電動機過熱。

一、液壓式登車橋接（jiē）電源方麵使電動機過（guò）熱的原（yuán）因：

1、電源（yuán）電壓過高（gāo）時

當液壓升降平台電源（yuán）電壓過（guò）高時，電動機反電（diàn）動勢、磁通及磁通密度均隨之（zhī）增大（dà）。由於鐵損耗的大小（xiǎo）與（yǔ）磁通密度平方（fāng）成（chéng）正（zhèng）比，則鐵損耗增加，導致鐵（tiě）心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電（diàn）源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

液壓升降平台接電源方麵使電動機過熱

2、電源電壓過低時

電（diàn）源電壓過低時，若電動（dòng）機的電磁轉矩保（bǎo）持（chí）不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

3、電源電（diàn）壓（yā）不對稱

當電源線一相（xiàng）斷路（lù）、保險絲一相熔斷（duàn），或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三（sān）相電動機（jī）走單相，致使運行的二相繞組通過（guò）大電流而（ér）過熱，及（jí）至燒毀。

4、三相電源不平衡

當三相電源不平衡時（shí），會使升降平台電動機的三相電流不平衡，引起繞（rào）組過（guò）熱。由上述（shù）可見，當電動機過熱時，應首先（xiān）考慮電（diàn）源方（fāng）麵的（de）原因。確認電（diàn）源（yuán）方麵無問（wèn）題後，再去（qù）考慮（lǜ）其他方（fāng）麵因素。

液壓升降平台負載使電動機過熱

二、液壓式登車橋（qiáo）負載使電動機過熱的原因（yīn）：

1、電動機過載運行

當液壓升降平台設備（bèi）不配套，電動機（jī）的負載功率大於電動機（jī）的（de）額定功率（lǜ）時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相（xiàng）符，以防盲（máng）無目的（de）的拆卸。

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