導軌式液壓（yā）升降（jiàng）平台比較靈活，可以調節平台，使用過的客戶都應該知道，導（dǎo）軌式液壓升降平台是一款定製產品，可以根據自身（shēn）的場地環境來設（shè）計升降平台的大小和安裝場地。因此，導軌液壓鏈條式升降貨（huò）梯安裝（zhuāng）完畢後會有（yǒu）一段時間（jiān）的磨（mó）合（hé）期。

  導軌式升降平台磨合也叫走合，是指導軌鏈條式升降貨梯的起初試（shì）用階段，是保證機件充（chōng）分接（jiē）觸、摩擦、適應、定型的基本階段（duàn），這一（yī）階段對於升降機的整個使（shǐ）用（yòng）周期各部（bù）件適應環境的能（néng）力、壽命、安全性、經濟性（xìng）將會產（chǎn）生重要的影響。因此合（hé）理的磨合升降機顯得尤為重（chóng）要，在這一階段要特（tè）別注意容（róng）易出現的一些問題：

  1、由於升降平台零部件的鬆動、振動和機器受熱的影響（xiǎng），機器的密封麵以及管接頭等處，液壓泵（bèng）站、油缸和油管接頭處（chù）會出現滲漏現象。

  2、升（shēng）降機出廠前雖然按規定進（jìn）行了（le）磨合處理（lǐ），但零件表麵仍然較粗糙，加之新零配件間有較多的金屬粒脫落，使磨損加劇。

  3、脫落的金屬屑進入液壓係統造成油路堵塞，可能出（chū）現機件卡死、發熱和滲漏（lòu）等故（gù）障。

  4、升降平台的轉動部位緊固件容易鬆動，由於在運輸和使用過程中（zhōng）的震動（dòng）、衝擊、超載等交變負荷，容易使原來緊固的零部件產生鬆動（dòng）。

  5、導軌（guǐ）式升（shēng）降平台（tái）操作（zuò）員對於設備不了解，對於操作規程不熟（shú）悉造成操作失誤，容易引發故障，甚（shèn）至造成事故，所以升降機操作員要認真學習，熟知後方可上崗。

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