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施工升降機安全操作規程有哪些?
時間:2021-07-17 瀏覽(lǎn)量(liàng):46
1、施工升降機安裝和拆(chāi)卸工作必須由取得(dé)建設行政主管部(bù)門頒發的拆裝資質證書的(de)專業(yè)隊負責,並必須由經過專業培訓,取得操作證的專業人員進行操作和維修。
2、施工升降機安裝後,應經企業技術負責人會同有關部門門對基礎和附壁支架以及升降機架設安裝的質量、精度等進(jìn)行全(quán)麵檢查,並應按規定程序(xù)進行技術試驗(包括墜落試驗),經試驗合格簽(qiān)證後,方可投入運(yùn)行。
3、施工升降(jiàng)機在投入使用前,必須經過(guò)墜落試驗,使(shǐ)用(yòng)中每隔三個月應做一次墜落試驗,對防墜安全器(qì)進行調整,切實保證(zhèng)墜落製(zhì)動距(jù)離不超過1.2m,試驗後以及正常操作(zuò)中每發生一次防(fáng)墜動作,均必須對防附(fù)安全器進行複位。防(fáng)墜(zhuì)安全器的調整、檢修或鑒定均應由生產廠家或指定的認可單位(wèi)進行,防墜試驗時應由專業人員進行操作。
4、升降機操作人員必須遵守(shǒu)安全操作規程,並持特種作(zuò)業證(zhèng)上崗。
5、作業前應重點作(zuò)好例行保養並檢(jiǎn)查(chá)。作業前應重點檢查:
a(啟動前依次檢查:接零接地線、電纜線、電纜線導(dǎo)向架、緩(huǎn)衝彈簧應完好無損。地線無鬆動,電纜完好無損(sǔn)、無障礙,機件無漏電,安全裝置、電氣儀表靈敏有效。
b(升降機標準節、吊籠(梯籠)整體等結構表麵應無(wú)變(biàn)形、鏽(xiù)蝕;標準節連接螺栓無鬆動及缺少螺栓情況。
c(動力部分工作應平穩無異聲,齒輪箱無漏油現(xiàn)象。
d(各部結構(gòu)應無變形,連接螺栓無鬆動,節點(diǎn)無開(脫)焊現象,鋼絲繩固定和潤(rùn)滑良好(hǎo),運行範圍(wéi)內(nèi)無障礙,裝配準確,附牆牢固符合設計要求(qiú)。卸料台(通道口)平整,安全門齊全,兩側邊防護嚴(yán)密(mì)良好。
e(各部位鋼絲(sī)繩無斷絲、磨損超標現象,夾具、索具緊固齊全符合要求。
f(齒輪、齒條、導軌、導向滾輪(lún)及各潤滑點保持潤滑良好。g(安全製動器的使用(yòng)必須在有效期內,超過標誌上日期(qī)要(yào)及時更換(無標誌應有記錄備案)。升(shēng)降機製動(dòng)器調節鬆緊要適度,過鬆(sōng)吊籠載(zǎi)重停車時會產生滑移,過緊會加快製動片磨損。
h(升降機上下運(yùn)行行程內無障礙物,超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護的鋼絲網上,不準用板圍起來擋風,特別在冬天。采用板擋(dǎng)風(fēng),會增加轎廂搖晃,對(duì)電(diàn)梯不利。
6、控製器(qì)(開關)手柄應在零位。電源接通後,檢查(chá)電壓是否正(zhèng)常(cháng);機件無漏電現象(xiàng);電器儀表有效,指示準確;然後空車升降試運行,試驗各限位裝置(zhì)、梯籠門、圍護門(mén)等處(chù)電(diàn)器(qì)聯鎖限位良好可(kě)靠;測定(dìng)傳動機構製動器的效能。確認無誤、無(wú)損、無(wú)異常後再運行作業。
7、作業中操作技術和安全注意事項:
a(合_上(shàng)地麵(miàn)電源單獨的電源開關,關門,合(hé)上(shàng)吊籠內的三相開關,然後撳按欲去方向的按鈕,電梯起動(dòng)(操縱杆式應把操(cāo)縱杆推向欲去的方向位置並保持在這一(yī)位置上)。按鈕(niǔ)式開關按“零”號位電(diàn)梯停車(操縱杆式手--鬆自動停車),在頂部和底部電梯停靠站時不準有限位撞板來自動停車。
b(對於變速(sù)升(shēng)降機,在停靠前,要(yào)把開關轉到低速檔後再停車。c(升降機在每班首次運行時,必須從低層上開,嚴禁自上而下。當吊籠升離地(dì)麵1,2m時,要停車試驗(yàn)製動器性能。如發生不正常,及時修複後方準使(shǐ)用。
d(梯(tī)籠內乘人(rén)、裝物時嚴禁超(chāo)載,載荷要均勻分布,防止偏重;乘人不得超過產(chǎn)品說明中的規定(dìng)(不(bú)載物時,額(é)定(dìng)載重每噸不得超過12人);梯籠頂上不得載人或貨物(wù)(安裝(zhuāng)除外)。
e(升降機應裝(zhuāng)有可靠的通訊裝置,與指揮聯係密切,根據信(xìn)號操作。開車(chē)前必須響鈴鳴聲(shēng)示警,在升降機停在高處或在(zài)地(dì)麵未切斷電源開關前,操作人員不得(dé)離開操作崗位,嚴禁(jìn)無證(zhèng)開機。
f(升(shēng)降機在運行中如發現機械有異常情況,應立即停機並采(cǎi)取有(yǒu)效措施裝梯籠降到底層,排除故障後方可繼續(xù)運行。在運行中發現電氣(qì)失控時,應立即按下(xià)急停按鈕,在未排除故障前,不得打開急停按鈕。檢修均應由專業人員進行,不準擅自檢修(xiū)。如暫時維修不好,在乘人時應設法將(jiāng)人先送出轎廂(通過轎廂頂部天窗出入(rù)口爬到(dào)腳(jiǎo)手架或樓層內)。
g(升降機運行中(zhōng)不(bú)準開啟梯籠門,乘人(rén)不應倚靠梯籠門。h(升降機運行至(zhì)上層和下(xià)層時,嚴(yán)禁用行(háng)程限位開關作(zuò)為停(tíng)止運(yùn)行的控製開關。
8、遇有大雨、大霧、六級及以上大風以及導軌架、電纜等結冰時,必須(xū)立即停止運行,並將梯籠降到(dào)底層,拉閘切斷電源。暴風雨(yǔ)後,應對電梯的電氣(qì)線路和各種安全裝置及架體連結等(děng)進行全麵(miàn)檢查,發現問題及時維修加固,確認正常後方可(kě)運行。
9、上班人多的時間,地(dì)麵應有專人維持秩序。
10、作業後,將轎(jiào)廂(xiāng)(梯籠)降到底層,各操縱器(qì)(開關)轉到零位,依次切斷電源,鎖好電源箱,閉鎖轎廂和(hé)圍(wéi)護門],做好清潔保養(yǎng)工作。
11、填寫好台班1工作日誌和交接(jiē)班記錄。
12、嚴格執行施工電梯定期檢查維修保養製度。施工升降機(jī)乘員須知
a、嚴格按限載重(chóng)量和承載人數進行使用,嚴禁超(chāo)載。
b、梯籠乘人、裝物時,載荷要平均(jun1)分布,防止偏重(chóng)。
c、遵循“先下後上”原則,安全快速出入梯籠。
d、人員上乘後,及時關閉防(fáng)護門及梯籠門。
e、升降機運行時嚴禁開啟梯籠門,乘員不得依靠梯籠門。
f、乘坐升降機時不得打鬧、嬉戲,防止箱體晃動。
g、各停靠層防護門要處於常閉狀態。乘員等候時,在(zài)升降機未停穩(wěn)前嚴禁打開防護門。
h、乘員嚴禁亂動升降機內的電機、防墜器等設備。嚴禁進入控製室(shì)。
y、乘員需服從升降(jiàng)機司機和其他管理人員的指揮和協調(diào)。
2、施工升降機安裝後,應經企業技術負責人會同有關部門門對基礎和附壁支架以及升降機架設安裝的質量、精度等進(jìn)行全(quán)麵檢查,並應按規定程序(xù)進行技術試驗(包括墜落試驗),經試驗合格簽(qiān)證後,方可投入運(yùn)行。
3、施工升降(jiàng)機在投入使用前,必須經過(guò)墜落試驗,使(shǐ)用(yòng)中每隔三個月應做一次墜落試驗,對防墜安全器(qì)進行調整,切實保證(zhèng)墜落製(zhì)動距(jù)離不超過1.2m,試驗後以及正常操作(zuò)中每發生一次防(fáng)墜動作,均必須對防附(fù)安全器進行複位。防(fáng)墜(zhuì)安全器的調整、檢修或鑒定均應由生產廠家或指定的認可單位(wèi)進行,防墜試驗時應由專業人員進行操作。
4、升降機操作人員必須遵守(shǒu)安全操作規程,並持特種作(zuò)業證(zhèng)上崗。
5、作業前應重點作(zuò)好例行保養並檢(jiǎn)查(chá)。作業前應重點檢查:
a(啟動前依次檢查:接零接地線、電纜線、電纜線導(dǎo)向架、緩(huǎn)衝彈簧應完好無損。地線無鬆動,電纜完好無損(sǔn)、無障礙,機件無漏電,安全裝置、電氣儀表靈敏有效。
b(升降機標準節、吊籠(梯籠)整體等結構表麵應無(wú)變(biàn)形、鏽(xiù)蝕;標準節連接螺栓無鬆動及缺少螺栓情況。
c(動力部分工作應平穩無異聲,齒輪箱無漏油現(xiàn)象。
d(各部結構(gòu)應無變形,連接螺栓無鬆動,節點(diǎn)無開(脫)焊現象,鋼絲繩固定和潤(rùn)滑良好(hǎo),運行範圍(wéi)內(nèi)無障礙,裝配準確,附牆牢固符合設計要求(qiú)。卸料台(通道口)平整,安全門齊全,兩側邊防護嚴(yán)密(mì)良好。
e(各部位鋼絲(sī)繩無斷絲、磨損超標現象,夾具、索具緊固齊全符合要求。
f(齒輪、齒條、導軌、導向滾輪(lún)及各潤滑點保持潤滑良好。g(安全製動器的使用(yòng)必須在有效期內,超過標誌上日期(qī)要(yào)及時更換(無標誌應有記錄備案)。升(shēng)降機製動(dòng)器調節鬆緊要適度,過鬆(sōng)吊籠載(zǎi)重停車時會產生滑移,過緊會加快製動片磨損。
h(升降機上下運(yùn)行行程內無障礙物,超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護的鋼絲網上,不準用板圍起來擋風,特別在冬天。采用板擋(dǎng)風(fēng),會增加轎廂搖晃,對(duì)電(diàn)梯不利。
6、控製器(qì)(開關)手柄應在零位。電源接通後,檢查(chá)電壓是否正(zhèng)常(cháng);機件無漏電現象(xiàng);電器儀表有效,指示準確;然後空車升降試運行,試驗各限位裝置(zhì)、梯籠門、圍護門(mén)等處(chù)電(diàn)器(qì)聯鎖限位良好可(kě)靠;測定(dìng)傳動機構製動器的效能。確認無誤、無(wú)損、無(wú)異常後再運行作業。
7、作業中操作技術和安全注意事項:
a(合_上(shàng)地麵(miàn)電源單獨的電源開關,關門,合(hé)上(shàng)吊籠內的三相開關,然後撳按欲去方向的按鈕,電梯起動(dòng)(操縱杆式應把操(cāo)縱杆推向欲去的方向位置並保持在這一(yī)位置上)。按鈕(niǔ)式開關按“零”號位電(diàn)梯停車(操縱杆式手--鬆自動停車),在頂部和底部電梯停靠站時不準有限位撞板來自動停車。
b(對於變速(sù)升(shēng)降機,在停靠前,要(yào)把開關轉到低速檔後再停車。c(升降機在每班首次運行時,必須從低層上開,嚴禁自上而下。當吊籠升離地(dì)麵1,2m時,要停車試驗(yàn)製動器性能。如發生不正常,及時修複後方準使(shǐ)用。
d(梯(tī)籠內乘人(rén)、裝物時嚴禁超(chāo)載,載荷要均勻分布,防止偏重;乘人不得超過產(chǎn)品說明中的規定(dìng)(不(bú)載物時,額(é)定(dìng)載重每噸不得超過12人);梯籠頂上不得載人或貨物(wù)(安裝(zhuāng)除外)。
e(升降機應裝(zhuāng)有可靠的通訊裝置,與指揮聯係密切,根據信(xìn)號操作。開車(chē)前必須響鈴鳴聲(shēng)示警,在升降機停在高處或在(zài)地(dì)麵未切斷電源開關前,操作人員不得(dé)離開操作崗位,嚴禁(jìn)無證(zhèng)開機。
f(升(shēng)降機在運行中如發現機械有異常情況,應立即停機並采(cǎi)取有(yǒu)效措施裝梯籠降到底層,排除故障後方可繼續(xù)運行。在運行中發現電氣(qì)失控時,應立即按下(xià)急停按鈕,在未排除故障前,不得打開急停按鈕。檢修均應由專業人員進行,不準擅自檢修(xiū)。如暫時維修不好,在乘人時應設法將(jiāng)人先送出轎廂(通過轎廂頂部天窗出入(rù)口爬到(dào)腳(jiǎo)手架或樓層內)。
g(升降機運行中(zhōng)不(bú)準開啟梯籠門,乘人(rén)不應倚靠梯籠門。h(升降機運行至(zhì)上層和下(xià)層時,嚴(yán)禁用行(háng)程限位開關作(zuò)為停(tíng)止運(yùn)行的控製開關。
8、遇有大雨、大霧、六級及以上大風以及導軌架、電纜等結冰時,必須(xū)立即停止運行,並將梯籠降到(dào)底層,拉閘切斷電源。暴風雨(yǔ)後,應對電梯的電氣(qì)線路和各種安全裝置及架體連結等(děng)進行全麵(miàn)檢查,發現問題及時維修加固,確認正常後方可(kě)運行。
9、上班人多的時間,地(dì)麵應有專人維持秩序。
10、作業後,將轎(jiào)廂(xiāng)(梯籠)降到底層,各操縱器(qì)(開關)轉到零位,依次切斷電源,鎖好電源箱,閉鎖轎廂和(hé)圍(wéi)護門],做好清潔保養(yǎng)工作。
11、填寫好台班1工作日誌和交接(jiē)班記錄。
12、嚴格執行施工電梯定期檢查維修保養製度。施工升降機(jī)乘員須知
a、嚴格按限載重(chóng)量和承載人數進行使用,嚴禁超(chāo)載。
b、梯籠乘人、裝物時,載荷要平均(jun1)分布,防止偏重(chóng)。
c、遵循“先下後上”原則,安全快速出入梯籠。
d、人員上乘後,及時關閉防(fáng)護門及梯籠門。
e、升降機運行時嚴禁開啟梯籠門,乘員不得依靠梯籠門。
f、乘坐升降機時不得打鬧、嬉戲,防止箱體晃動。
g、各停靠層防護門要處於常閉狀態。乘員等候時,在(zài)升降機未停穩(wěn)前嚴禁打開防護門。
h、乘員嚴禁亂動升降機內的電機、防墜器等設備。嚴禁進入控製室(shì)。
y、乘員需服從升降(jiàng)機司機和其他管理人員的指揮和協調(diào)。
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