①低溫能提高油品粘度，粘度過大，能增（zēng）加液壓係統的壓力損失（shī），導致效（xiào）率降低，通常認為，粘度>=1000mm2/s時，液壓係統不能正常工作，當粘度>=2000mm2/s時，液（yè）壓係統（tǒng）不能啟動；低溫（wēn）能使（shǐ）液壓油收縮，特（tè）別是密閉油箱裏的液（yè）壓油（yóu）收縮（suō），甚至能產生負壓，導致液壓升降平台（tái）不能正常工作。

②低溫（wēn）影（yǐng）響液壓油的品質。液（yè）壓油（yóu）是液壓係統中動力傳遞的主要工（gōng）作介質（zhì）。液壓油品質的主要指標包括：粘度、粘度指數（shù）（越高越（yuè）好)、閃點、凝點、水分等。

③低溫能影響液壓升降平台液壓係統橡膠密封圈的性能，低溫使密封圈收縮（suō）、硬化（huà），影響密封效果（guǒ），導致油封漏油，影響升降機的正常運行。

④低溫能使升降平台液壓油中的水分凝固成冰或冰淩，凝固的冰或冰淩依附在液（yè）壓係統中的閥門零件和濾油器的表麵上，影響液壓油流量，降低升降機的速度。嚴重時，能堵塞閥門，導致閥門卡（kǎ）住，濾油器堵塞，升降（jiàng）機不工作；

⑤鋼材通常情（qíng）況下都（dōu）是熱脹冷縮，因此，在使用（yòng）過程（chéng）中為（wéi）避免（miǎn）發生斷裂，應（yīng）避免（miǎn）超載，及時在銷軸部位打磨潤滑油。

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